2021年8月20日，据资源库获悉，国外大型3D打印公司Caracol将在 9 月即将到来的米兰设计周期间展示其3D打印的单体壳帆船Beluga。 这艘船首次使用回收的 MyReplast 材料制成。 作为新开始和探索的象征，Beluga 船也意味着3D打印制造世界的应用更新。 Caracol 使用专有的大幅面复合增材制造技术，该技术可提高生产的效率，同时提供可持续和环保的解决方案。

传统的帆船生产方法通常需要使用模具，产生废物，并使用玻璃纤维等材料，这些材料仍然难以找到有效的回收方法。Caracol 使用其机器人增材制造系统生产硬壳式帆船的船体。该系统与公司获得专利的挤出机和6轴机械臂配合使用，在成本、可持续性、生产交期和性能方面都具有显着优势。

Beluga 将于9月5日至10日在Isola设计区中心的 Via Angelo della Pergola 11/4 展出。  在米兰设计周系列活动期间，多位嘉宾将谈论该项目以及与该项目相关的不同主题：从制造业创新到循环经济和塑料回收。这将是一次深入了解大幅面3D打印世界以及材料循环性所提供的可能性的沉浸式旅程。

塑料和循环经济工艺赋予废料新生命，这些废料将成为装置的主角，突出它们在设计应用和工业领域的潜力。MyReplast 产品是一个示例，说明如何将回收材料成功用于生产具有高性能要求的先进组件。

2021年8月20日，据资源库获悉，国外大型3D打印公司Caracol将在 9 月即将到来的米兰设计周期间展示其3D打印的单体壳帆船Beluga。 这艘船首次使用回收的 MyReplast 材料制成。 作为新开始和探索的象征，Beluga 船也意味着3D打印制造世界的应用更新。 Caracol 使用专有的大幅面复合增材制造技术，该技术可提高生产的效率，同时提供可持续和环保的解决方案。

传统的帆船生产方法通常需要使用模具，产生废物，并使用玻璃纤维等材料，这些材料仍然难以找到有效的回收方法。Caracol 使用其机器人增材制造系统生产硬壳式帆船的船体。该系统与公司获得专利的挤出机和6轴机械臂配合使用，在成本、可持续性、生产交期和性能方面都具有显着优势。

Beluga 将于9月5日至10日在Isola设计区中心的 Via Angelo della Pergola 11/4 展出。  在米兰设计周系列活动期间，多位嘉宾将谈论该项目以及与该项目相关的不同主题：从制造业创新到循环经济和塑料回收。这将是一次深入了解大幅面3D打印世界以及材料循环性所提供的可能性的沉浸式旅程。

塑料和循环经济工艺赋予废料新生命，这些废料将成为装置的主角，突出它们在设计应用和工业领域的潜力。MyReplast 产品是一个示例，说明如何将回收材料成功用于生产具有高性能要求的先进组件。