在汽油价格不断上涨的情况下，有没有考虑换一辆电动车？如果您还在电动汽车和自行车之间徘徊，那么新的选择来了，不需要驾驶执照，可在自行车道上行驶。

近日，据资源库了解，来自德国柏林的nFrontier公司设计了一款革命性的车辆：UILA，电动货运自行车和小型电动汽车 (EV) 的混合体，通过3D打印制作而成。

这款四轮双人座的电动自行车/微型车载重达250公斤，长2.3米，宽仅0.9 米，高1.7 米，总重量为70公斤。电动传动系统采用了轮毂电机和一个踏板驱动的发电机，为1,200瓦时的电池供电，每次充电可行驶60至70公里，最高时速为25公里/小时。

这是一辆自行车，它可以在没有执照的情况下驾驶，并且还可以使用自行车道。但它又集成了汽车相关的舒适设施，包括但不限于具有智能手机功能的现代信息娱乐系统，以及呼叫停放车辆自行导航到会面地点，还有一个允许UILA跟随驾驶员而无需任何人坐在方向盘后面的功能。

据一项研究预测，到2040年，全球将有超过7.5亿辆两轮和三轮电动车上路。“UILA是我们对当今时代一些最紧迫挑战的回应，例如气候变化和当前的能源危机。UILA不仅从根本上改变了我们的通勤方式，而且还提供了真正可持续的、改变游戏规则的移动解决方案。与此同时，它提供了一套远远超过当前自行车行业标准的数字功能和资产，” nFrontier首席执行官Daniel Buening补充道：“我们很自豪能够与我们的合作伙伴Stratasys一起推出UILA。他们的技术一直是我们原型开发的核心，并将成为我们生产过程的关键部分。”

UILA使用了Stratasys F770工业3D打印机开发，包括车身，座椅和方向盘都是通过聚合物材料打印而成。据资源库了解，在后期的量产车中还将使用到Stratasys的SAF（粉末）和P3（光敏聚合物）等大批量增材制造技术，同时还能根据客户偏好进行个性化定制。

通过3D打印的解决方案与传统制造相比不只是节省了时间（内部生产），通过使用更少的材料打印更少的组件并在本地进行，从而降低了成本并提高了可持续性，从而减少了供应链挑战和运输排放。

“Stratasys的口号是‘无限创造’，这意味着我们的3D打印技术的可能性应该是无限的，”Stratasys EMEA总裁Andreas Langfeld说。“UILA是我们力求培育创新的完美典范——在从设计到生产的整个产品开发过程中利用增材制造，将颠覆性和更可持续的产品推向市场。很高兴看到nFrontier充分利用我们的FDM技术，在UILA的商业化过程中实现了规模化3D打印。”

2022年11月15-18日，UILA已在法兰克福的Formnext 2022增材制造博览会Stratasys的展位上首次公开亮相。据报道，该车将从2024年开始在德国投入批量生产，预计将被归类为电动自行车，价格也将低于10000欧元。

在汽油价格不断上涨的情况下，有没有考虑换一辆电动车？如果您还在电动汽车和自行车之间徘徊，那么新的选择来了，不需要驾驶执照，可在自行车道上行驶。

近日，据资源库了解，来自德国柏林的nFrontier公司设计了一款革命性的车辆：UILA，电动货运自行车和小型电动汽车 (EV) 的混合体，通过3D打印制作而成。

这款四轮双人座的电动自行车/微型车载重达250公斤，长2.3米，宽仅0.9 米，高1.7 米，总重量为70公斤。电动传动系统采用了轮毂电机和一个踏板驱动的发电机，为1,200瓦时的电池供电，每次充电可行驶60至70公里，最高时速为25公里/小时。

这是一辆自行车，它可以在没有执照的情况下驾驶，并且还可以使用自行车道。但它又集成了汽车相关的舒适设施，包括但不限于具有智能手机功能的现代信息娱乐系统，以及呼叫停放车辆自行导航到会面地点，还有一个允许UILA跟随驾驶员而无需任何人坐在方向盘后面的功能。

据一项研究预测，到2040年，全球将有超过7.5亿辆两轮和三轮电动车上路。“UILA是我们对当今时代一些最紧迫挑战的回应，例如气候变化和当前的能源危机。UILA不仅从根本上改变了我们的通勤方式，而且还提供了真正可持续的、改变游戏规则的移动解决方案。与此同时，它提供了一套远远超过当前自行车行业标准的数字功能和资产，” nFrontier首席执行官Daniel Buening补充道：“我们很自豪能够与我们的合作伙伴Stratasys一起推出UILA。他们的技术一直是我们原型开发的核心，并将成为我们生产过程的关键部分。”

UILA使用了Stratasys F770工业3D打印机开发，包括车身，座椅和方向盘都是通过聚合物材料打印而成。据资源库了解，在后期的量产车中还将使用到Stratasys的SAF（粉末）和P3（光敏聚合物）等大批量增材制造技术，同时还能根据客户偏好进行个性化定制。

通过3D打印的解决方案与传统制造相比不只是节省了时间（内部生产），通过使用更少的材料打印更少的组件并在本地进行，从而降低了成本并提高了可持续性，从而减少了供应链挑战和运输排放。

“Stratasys的口号是‘无限创造’，这意味着我们的3D打印技术的可能性应该是无限的，”Stratasys EMEA总裁Andreas Langfeld说。“UILA是我们力求培育创新的完美典范——在从设计到生产的整个产品开发过程中利用增材制造，将颠覆性和更可持续的产品推向市场。很高兴看到nFrontier充分利用我们的FDM技术，在UILA的商业化过程中实现了规模化3D打印。”

2022年11月15-18日，UILA已在法兰克福的Formnext 2022增材制造博览会Stratasys的展位上首次公开亮相。据报道，该车将从2024年开始在德国投入批量生产，预计将被归类为电动自行车，价格也将低于10000欧元。